由(you)我校機電(dian)學院王根平教(jiao)授(shou)課題組研(yan)制的3G遠距離智能一卡通車輛(liang)管理系統，經過近年改進，取(qu)得多項專利，技術日漸成熟，開始推向市場。

　　該系統(tong)針(zhen)對小(xiao)區車(che)(che)(che)輛(liang)管(guan)理的(de)(de)(de)現(xian)狀和(he)進出(chu)困(kun)難(nan)等(deng)(deng)問題開(kai)發。整個系統(tong)將數(shu)據通訊(xun)技術與(yu)智能卡技術充分結(jie)合，適用(yong)(yong)于長(chang)距離(li)讀寫，具有(you)方向性好、功(gong)耗(hao)低、高靈(ling)敏度、高抗干擾和(he)壽命長(chang)等(deng)(deng)特(te)點，可(ke)以廣(guang)泛應用(yong)(yong)于居民小(xiao)區和(he)各(ge)類停(ting)車(che)(che)(che)場、高速公路等(deng)(deng)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)管(guan)理，克服現(xian)有(you)管(guan)理系統(tong)車(che)(che)(che)輛(liang)進出(chu)必須停(ting)車(che)(che)(che)刷卡等(deng)(deng)缺陷，給車(che)(che)(che)輛(liang)進出(chu)帶來極大的(de)(de)(de)便(bian)利，具有(you)巨大的(de)(de)(de)經濟價值和(he)社會(hui)價值（詳見附(fu)件）。

　　我校(xiao)引進(jin)(jin)該系(xi)(xi)統應用(yong)于校(xiao)園車輛進(jin)(jin)出(chu)管(guan)理(li)，系(xi)(xi)統開始進(jin)(jin)入安(an)裝(zhuang)調(diao)試。12月(yue)9日(ri)(ri)，學校(xiao)副校(xiao)長萬金保主持召開協調(diao)會(hui)，設(she)備處、保衛(wei)處、基(ji)建(jian)辦、科研處、普(pu)泰公司等部門(men)負(fu)責人參加(jia)。會(hui)上對涉及該系(xi)(xi)統安(an)裝(zhuang)實(shi)施相關(guan)工作進(jin)(jin)行了(le)落實(shi)。協調(diao)會(hui)后，萬副校(xiao)長帶隊對該項(xiang)(xiang)(xiang)目在東校(xiao)區大門(men)已建(jian)的系(xi)(xi)統進(jin)(jin)行了(le)現場考察，給予積(ji)極評價，并對項(xiang)(xiang)(xiang)目安(an)裝(zhuang)實(shi)施細節以及后續改進(jin)(jin)提出(chu)了(le)意見和建(jian)議。下一(yi)步項(xiang)(xiang)(xiang)目組將(jiang)進(jin)(jin)一(yi)步完善該系(xi)(xi)統，同時(shi)項(xiang)(xiang)(xiang)目將(jiang)力爭早日(ri)(ri)在西校(xiao)區試點(dian)，建(jian)成完善的校(xiao)園車輛管(guan)理(li)系(xi)(xi)統，并積(ji)累經驗積(ji)極拓展(zhan)校(xiao)外新市場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)距(ju)離(li)智能一卡通車(che)輛(liang)管理系(xi)統(tong)是深圳職(zhi)業技術(shu)學院推出(chu)的(de)(de)全(quan)新產品，該系(xi)統(tong)由3G遠(yuan)距(ju)離(li)卡(3GC10)和3G遠(yuan)距(ju)離(li)讀卡器(qi)(3GR10)一起構成，將數據通訊(xun)技術(shu)與智能卡技術(shu)充(chong)分(fen)結合，適用(yong)于(yu)長距(ju)離(li)讀寫應用(yong)，是一種全(quan)自動、防(fang)盜、信號加密的(de)(de)停車(che)場或高速公(gong)路車(che)輛(liang)進出(chu)自動檢測識(shi)別(bie)的(de)(de)無線(xian)微波系(xi)統(tong)產品。

　　該系統的(de)使用方(fang)式是(shi)讀卡(ka)(ka)(ka)(ka)器部分安(an)裝(zhuang)(zhuang)于停車(che)(che)場的(de)進(jin)(jin)出(chu)關卡(ka)(ka)(ka)(ka)位(wei)置，而進(jin)(jin)出(chu)車(che)(che)輛(liang)都裝(zhuang)(zhuang)有微波發射器（卡(ka)(ka)(ka)(ka)座）。當車(che)(che)輛(liang)進(jin)(jin)出(chu)關卡(ka)(ka)(ka)(ka)時，插入在車(che)(che)輛(liang)上發射器（卡(ka)(ka)(ka)(ka)座）中(zhong)的(de)3G遠(yuan)距離卡(ka)(ka)(ka)(ka)中(zhong)的(de)被綁定的(de)IC的(de)ID號(hao)被發射出(chu)去(qu)，讀卡(ka)(ka)(ka)(ka)器則自動接收(shou)該卡(ka)(ka)(ka)(ka)的(de)ID信(xin)號(hao)并對(dui)信(xin)號(hao)進(jin)(jin)行識別判斷(duan)，自動確定并記錄(lu)進(jin)(jin)出(chu)車(che)(che)輛(liang)的(de)ID號(hao)，并進(jin)(jin)行安(an)全檢(jian)測、收(shou)費等全方(fang)位(wei)管理。

　　該系統(tong)與目前市(shi)面(mian)上同(tong)類產品相比具有以(yi)(yi)下優勢：1.通(tong)信信號(hao)嚴格加(jia)密，通(tong)過(guo)其他無線接(jie)收器接(jie)收系統(tong)的(de)微(wei)波(bo)信號(hao)呈白噪聲分布。2.可以(yi)(yi)完全克服臨(lin)道(dao)干(gan)擾。該微(wei)波(bo)發射(she)器的(de)信號(hao)有嚴格的(de)方向(xiang)性，只接(jie)收來(lai)自正(zheng)面(mian)60度的(de)微(wei)波(bo)信號(hao)。3.使(shi)用(yong)(yong)壽命長(chang)（可達五年）。4.感應距離(li)1-20米，最佳感應距離(li)為(wei)7米。5.具有防盜功能(neng)：可以(yi)(yi)設(she)置和該微(wei)波(bo)發射(she)器唯一綁定的(de)用(yong)(yong)戶卡，其他卡不能(neng)在微(wei)波(bo)發射(she)器上使(shi)用(yong)(yong)。車主離(li)開車輛，如從該微(wei)波(bo)發射(she)器取走(zou)自己的(de)用(yong)(yong)戶卡，別人將(jiang)不可能(neng)將(jiang)自己的(de)車開出管理(li)系統(tong)的(de)范圍。

　　 該系(xi)統(tong)(tong)的(de)使用將為(wei)廣(guang)大小區(qu)和停車(che)場、高速公路等(deng)的(de)車(che)輛管理帶(dai)來極大的(de)便(bian)利(li)，具有巨大的(de)經濟價值(zhi)和社(she)會價值(zhi)。目前該系(xi)統(tong)(tong)已(yi)經成功在深(shen)圳市福田區(qu)香域(yu)中央小區(qu)和深(shen)圳職業技術學院得到應用，安裝3G遠距(ju)離(li)一卡通系(xi)統(tong)(tong)后，車(che)主(zhu)完全可以實現不(bu)停車(che)自動進出，既(ji)方便(bian)又高效，受到廣(guang)大車(che)主(zhu)的(de)好評。歡迎(ying)來人來電考察洽(qia)談。（供稿：科(ke)研處）